Kaip prijungti 380v elektros variklį prie 220v

Taip atsitinka, kad trifazis elektros variklis patenka į rankas. Būtent iš šių variklių gaminami naminiai diskiniai pjūklai, švitriniai aparatai ir įvairių rūšių smulkintuvai. Apskritai geras savininkas žino, ką su juo galima padaryti. Tačiau bėda ta, kad trifazis tinklas privačiuose namuose yra labai retas ir ne visada įmanoma jį įgyvendinti. Bet yra keletas būdų, kaip tokį variklį prijungti prie 220v tinklo.

Reikėtų suprasti, kad variklio galia su tokiu ryšiu, nesvarbu, kaip bandysite, pastebimai sumažės. Taigi, ryšys «trikampis» naudoja tik 70% variklio galios, ir «žvaigždė» ir dar mažiau – tik 50 proc..

Šiuo atžvilgiu pageidautina turėti galingesnį variklį.

Taigi, bet kurioje ryšio schemoje naudojami kondensatoriai. Tiesą sakant, jie vaidina trečiąjį etapą. Jo dėka fazė, prie kurios yra prijungtas vienas kondensatoriaus gnybtas, pasislenka tiksliai tiek, kiek reikia trečiajai fazei imituoti. Be to, varikliui valdyti naudojama viena talpa (darbinė), o paleidimui – dar viena (užvedimas) lygiagreti darbinei. Nors ne visada tai būtina.

Pvz., Vejapjovei su peiliu pagaląsto ašmenų pavidalu pakaks 1 kW agregato ir tik darbuotojams skirtų kondensatorių, nereikia naudoti rezervuarų. Taip yra dėl to, kad variklis dirba tuščiąja eiga ir jis turi pakankamai energijos velenui sukti.

Jei paimsite diskinį pjūklą, gaubtą ar kitą įrenginį, kuris suteikia pradinę apkrovą velenui, tada čia negalite išsiversti be papildomų skardinių kondensatorių. Kažkas gali pasakyti: «kodėl gi neprijungus maksimalios talpos, kad būtų mažai?». Bet ne taip paprasta. Esant šiam jungimui, variklis perkais ir gali sugesti. Nerizikuokite įranga.

Pirmiausia apsvarstykime, kaip trifazis variklis yra prijungtas prie 380v tinklo. ↑

Galimi ir trifaziai varikliai, kaip ir trys išėjimai – skirti tik prijungti prie «žvaigždė», Taigi su šešiomis jungtimis, pasirinkus grandines? žvaigždė ar trikampis. Klasikinę grandinę galima pamatyti paveikslėlyje. Kairėje pusėje pavaizduotas žvaigždės ryšys. Dešinėje esančioje nuotraukoje parodyta, kaip ji atrodo tikroje motorinėje transporto priemonėje..

Galima pastebėti, kad tam reikia įrengti specialius džemperius ant norimo išėjimo. Šie džemperiai yra su varikliu. Tuo atveju, kai yra tik 3 išėjimai, jungtis su žvaigžde jau padaryta variklio korpuse. Tokiu atveju tiesiog neįmanoma pakeisti apvijų sujungimo schemos..

Kai kurie sako, kad tai padarė taip, kad darbuotojai savo reikmėms negrobė agregatų iš vieno namo į kitą. Kad ir kaip būtų, tokias variklio parinktis galima sėkmingai naudoti garažo tikslais, tačiau jų galia bus pastebimai mažesnė nei sujungtų trikampiu.

3 fazių variklio prijungimo prie žvaigždės sujungto 220 V tinklo schema. ↑

Kaip matote, 220 V įtampa paskirstoma į dvi serijomis sujungtas apvijas, kur kiekviena yra skirta tokiai įtampai. Todėl galia yra beveik dvigubai didesnė, tačiau toks variklis gali būti naudojamas daugelyje mažos galios prietaisų.

Maksimalią 380v variklio galią 220v tinkle galima pasiekti tik naudojant trikampio jungtį. Be minimalių galios nuostolių, variklio greitis išlieka nepakitęs. Čia kiekviena apvija naudojama savo darbinei įtampai, taigi ir galiai. Tokio elektros variklio laidų schema parodyta 1 paveiksle.

Fig. 1

2 pav. Brno parodytas su 6 kontaktų gnybtu, kad būtų galima jungti su trikampiu. Pateikiamos trys išvados: fazė, nulis ir vienas kondensatoriaus gnybtas. Iš kur bus prijungtas antrasis kondensatoriaus išėjimas? fazė arba nulis, priklauso nuo elektrinio variklio sukimosi krypties.

Nuotraukoje: elektrinis variklis tik su darbiniais kondensatoriais be kondensatorių paleidimui.

Jei ašis yra pradinė apkrova, paleidimui reikia naudoti kondensatorius. Jie jungiami lygiagrečiai su darbuotojais, įjungdami mygtuką arba jungiklį. Kai tik variklis pasiekia maksimalų greitį, paleidimo bakai turėtų būti atjungti nuo darbuotojų. Jei tai yra mygtukas, tiesiog atleiskite jį, o jei jungiklis yra, tada išjunkite. Be to, variklyje naudojami tik darbiniai kondensatoriai. Toks ryšys parodytas nuotraukoje..

Kaip pasirinkti trifazio variklio kondensatorius, naudojant jį 220 V tinkle. ↑

Pirmas dalykas, kurį reikia žinoti? kondensatoriai turi būti nepoliniai, tai yra, ne elektrolitiniai. Ar geriausia naudoti firminius konteinerius? MBGO. Jie buvo sėkmingai naudojami SSRS ir mūsų laikais. Jie atlaiko įtampą, srovės viršįtampius ir žalingą aplinkos poveikį..

Jie taip pat turi kilpas tvirtinimui, kurios padeda jas be jokių problemų išdėstyti bet kurioje prietaiso korpuso vietoje. Deja, gauti juos dabar yra problematiška, tačiau yra ir daugybė kitų šiuolaikinių kondensatorių, kurie nėra blogesni už pirmuosius. Svarbiausia, kad, kaip minėta aukščiau, jų darbinė įtampa neturėtų būti mažesnė nei 400V.

Kondensatorių skaičiavimas. Kondensatoriaus talpa.

Kad nesinaudotumėte ilgomis formulėmis ir kankintumėte savo smegenis, yra paprastas būdas apskaičiuoti 380 V variklio kondensatorių. Kiekvienam 100 W (0,1 kW) imamas 7 μF. Pavyzdžiui, jei variklis yra 1 kW, tada mes apskaičiuojame tai: 7 * 10 = 70 μF. Nepaprastai sunku rasti tokį pajėgumą viename banke, be to, jis brangus. Todėl dažniausiai talpos jungiamos lygiagrečiai, įgyjant norimą talpą.

Pradinio kondensatoriaus talpa. ↑

Ši vertė yra paimta iš skaičiavimo 2-3 kartus daugiau nei darbinio kondensatoriaus talpa. Reikėtų nepamiršti, kad ši galia iš viso imama dirbant, tai yra 1 kW varikliui darbinis yra 70 μF, mes padauginame iš 2 arba 3 ir gauname reikiamą vertę. Tai yra 70–140 papildomos talpos mikrofaradų. Įtraukimo metu jis prisijungia prie darbinio ir iš viso paaiškėja – 140–210 mikrofaradų.

Kondensatorių pasirinkimo ypatybės. ↑

Tiek darbinius, tiek paleidžiamus kondensatorius galima pasirinkti iš mažesnių į didesnius. Taigi, pasirinkę vidutinę talpą, galite palaipsniui pridėti ir stebėti variklio veikimą, kad jis neperkaistų ir turėtų pakankamai galios velenui. Taip pat pradedantysis kondensatorius pasirenkamas pridedant, kol jis sklandžiai ir nedelsdamas pradeda veikti.

Be aukščiau nurodyto tipo kondensatorių – MBGO, galite naudoti ir tipą – MBGCH, MBGP, KGB ir pan..

Atvirkštinė. ↑

Kartais reikia pakeisti elektros variklio sukimosi kryptį. Tai įmanoma ir naudojant 380v variklius, naudojamus vienfazis tinklas. Norėdami tai padaryti, įsitikinkite, kad kondensatoriaus galas, prijungtas prie atskiros apvijos, lieka neatsiejamas, o kitas gali būti perkeltas iš vienos apvijos, kur jis yra prijungtas «nulis», į kitą, kur – «fazė».

Tokią operaciją galima atlikti dviejų padėčių jungikliu, kurio centrinis kontaktas yra sujungtas su kondensatoriaus išvestimi, ir dviem kraštutinėmis išvadomis iš «fazė» ir «subraižyti».

Daugiau detalių galima pamatyti paveiksle..

• Kaip prijungti 220 voltų vienfazį elektros variklį
• Kaip prijungti generatorių prie namo
• Kaip prijungti elektros lizdą