Turinys
Originalus namų, galinčių judėti, dizainas, sukurtas praėjusio amžiaus aušroje. Dėl savo funkcionalumo idėja įrengti būstą ant ratų persikėlė į namų erdves.
Mobilus būstas ↑
Jei laikysitės nustatytų standartų, mobilieji namai aštuoniems žmonėms turi suteikti prieplaukas ir turėti kompaktišką virtuvę. Likę tradiciniame būste numatyti civilizacijos pranašumai skiriasi priklausomai nuo pasirinkto modelio. Dauguma dizainų apima:
- kriauklė ir dujinė viryklė;
- lentynos ir spintelės;
- orkaitė.
Patogių gyvenimo sąlygų šalininkams siūlomi prabangūs būsto ant ratų modeliai, kuriuose yra:
- grilis ir mikrobangų krosnelė;
- vonios kambarys, pagamintas remiantis sausa spinta;
- praustuvas ir dušas.
Esant pakankamam konstrukcijos plotui, uodegos skyriuje yra atskiras kambarys su U formos baldais.
Mikroautobusai yra laikomi netradicinių mobilių būstų, kurių dizainas buvo pavaldus ganytojų poreikiams, pirmtakais, masinė kilnojamųjų namų gamyba prasidėjo 1938 m..
Kemperių klasifikacija ↑
Prieš pradėdami planą pasistatyti namelį namu savo rankomis, turėtumėte išsiaiškinti jų laipsnį ir pasirinkti optimalų dizainą, kuris yra:
- vagonai;
- prikabinamas;
- namai sujungti su vairuotojo kabina.
Operacijos trukmė ar dažnumas taip pat vaidina svarbų vaidmenį. Koks tikslas tapti mobiliojo namo savininku?
- galimybė keliauti nesinaudojant viešbučio paslaugomis;
- turėti originalų būstą nuolatiniam ar ilgalaikiam gyvenimui.
Dėl ilgo buvimo mobiliuose namuose būtina nerimauti dėl padidėjusių komforto sąlygų, kurių nereikia trumpoms kelionėms.
Mobiliųjų namų klasifikacija, pagrįsta integracijos laipsniu, apima šias kategorijas:
- A klasės vertė priskiriama visiškai integruotiems projektams. Tokių mobilių namų išvaizda primena tradicinį autobusą, jie pasižymi aukštu komforto lygiu ir yra elitinės mobilių būstų kategorijos. Nepakeičiami A kategorijai priskiriami mobiliųjų namų atributai: didelis priekinis stiklas, nejudanti vairuotojo sėdynė, ištraukiamos pertvaros, kad būtų galima teisingai paskirstyti mobiliojo namo vidų ant ratų. Autonominį egzistavimą užtikrina generatorius, dujų balionai ir kompaktiškos talpyklos su pakankamu vandens kiekiu.
- B kategorijos dizainas yra žymiai supaprastintas. Skiriamasis bruožas iš elementariausių korpusų ant ratų modelių yra nejudanti prieplauka, įrengta transporto priemonės gale. Dažniausiai jaunos poros naudojasi vidutinės klasės mobiliųjų namų eksploatavimu Amerikos žemyne.
- C klasei atstovauja nedideli namai, suteikiantys gyvenamąją vietą savininkams trumpų kelionių metu. Dažnai jie bus keičiami iš visureigių, juose galite gauti dvigulę lovą, nes pasikeitė vairuotojo ir keleivio sėdynės..
Tarp jų yra sujungti mobilūs namai, kuriuos sunku priskirti tam tikrai kategorijai:
- Hibridinės priekabos su ištraukiamomis palapinėmis lauke. Jie leidžia organizuoti trumpas atostogas nuomos vietose..
- Mažos prikabinamos, nuleidžiamos formos priekabos suteikia galimybę automobiliais judėti mini mobiliaisiais namais.
- Priekaba, kurios matmenys yra didesni už standartinį korpusą ant ratų, buvo vadinama „fivsville“ priekaba. Jos gabenamos automobiliu, privalomai esant specialiam sukabinimo mechanizmui.
Automobilio remontas ↑
Prieš kruopščiai ruošiantis užduočiai greitai pasidaryti namus ant ratų. Jums reikės didelio įrankių ir įrangos arsenalo, jėgų ir laiko rezervo.
Pradiniame etape nustatomas gyventojų, kuriems bus projektuojama mobilioji namo konstrukcija, skaičius. Remiantis šiuo numeriu, parenkamas transportas ir vidaus apdaila. Galite sudaryti detalųjį planą popieriuje. Specializuotos kompiuterinės programos padės supaprastinti mobiliųjų namų projekto įgyvendinimą..
Tuomet jie važiuoja tiesiai į transporto priemonę, dažniausiai sunkvežimio kėbulą naudoja mobiliam būstui, rečiau – iš naujo įrengia autobusą. Taigi:
- Iš kūno pašalinami visi pašaliniai daiktai, įlenkimai ištiesinami, nuvalyti nupūsti dažai.
- Korpuso ant ratų konstrukcijos neįmanoma įsivaizduoti be langų, todėl, kai jų iš pradžių nėra, korpuse yra paruoštos angos apšvietimui ir oro vėdinimui..
- Jei planuojama mobili konstrukcija ilgalaikiam būstui, jūs negalite išsiversti be dujų vožtuvų ir ventiliacijos angų.
- Neapsaugotos metalinių konstrukcijų vietos yra apdorojamos gruntu, tai užkirs kelią priešlaikinei ratų korpuso korozijai dėl agresyvios aplinkos įtakos.
- Kemperio šilumos izoliacija yra svarbus statybos darbų momentas. Mineralinė vata, fanera ar penofolis gali puikiai atlikti šią funkciją. Be izoliacijos, jie padės išvengti kondensacijos mobiliuose namuose..
Pirkdami metalinius tvirtinimo elementus, įsitikinkite, kad jie pagaminti iš medžiagos, panašios į automobilio kėbulą. Tai sukurs papildomą korozijos procesų barjerą..
Norėdami sukurti jaukią atmosferą statant korpusą ant ratų, suprojektuota interjero puošyba. Šiems tikslams naudojama ne tik drėgmei atspari fanera, bet ir kilimas..
Mobiliojo namo šoninėms sienoms paruoštos sutirštintos plokštės, kuriose įrengtos juostos baldams tvirtinti. Ekspertai, turintys patirties ant korpuso konstrukcijų, esančių ant ratų, rekomenduoja prieš montuodami lubas suderinti su šoniniais paviršiais..
Baigę sienas, jie tęsia namo baldų montavimą.
Baigę sutvarkyti būstą kaip poilsio vietą, galite pereiti prie mobiliojo namo statybos techninės įrangos. Vandens tiekimui po kriaukle turėsite įdiegti mažus siurblius, papildytus skardinėmis vandens. Jei norite įrengti korpusą ant ratų, kad būtų patogesnis, po dušo reikės didelių talpyklų.
Propano dujos padės sušildyti mobiliojo būsto statybą ir sudaryti sąlygas virti. Talpykla su ja yra pritvirtinta apatinėje transporto priemonės dalyje, joje taip pat įrengta papildoma ventiliacijos anga. Tai apsaugos mobilųjį namą nuo avarijos nutekėjimo atveju, nes propano masė viršija oro svorį. Geriausias pasirinkimas maitinti korpuso konstrukciją ant ratų yra galinga baterija, kuriai įkrauti reikės įrengto išorinio lizdo.
Priekabos įrengimo procesas ↑
Nusprendę tapti mobiliojo namo ant ratų savininku, galite įsigyti priekabą su priekaba, kurios kainuos apie pusę milijono rublių. Norintiems keliauti per nakvynę keliuose esančiuose viešbučiuose ir įgijus medienos montavimo darbų įgūdžių, yra gana įmanoma iš naujo įrengti įprastą automobilio priekabą, gavus patogų mobilų namą prie išėjimo. Norėdami tai padaryti, jums reikės:
- priekaba su tvirta važiuokle;
- mediniai pamušalai, juostos ir ratukai;
- metalinis stogo išdėstymo profilis;
- faneros lakštai;
- dekoravimo reikmenys;
- mediniai ir metaliniai įrankiai.
Tokia priekaba ant ratų būstui nesiskiria prabangiais baldais, tačiau nakties miegui yra kompaktiška dviaukštė lova. Dizainas yra sumontuotas namo gale, optimaliai pastatykite jį per visą priekabos plotį, sujungdami šonines sienas. Tai padidins visos korpuso konstrukcijos tvirtumą ant ratų. Durys pagamintos iš dviejų pusių, langą geriau padaryti įlankos langą ir šiek tiek vėliau.
Visas mobiliųjų namų iš priekabos kūrimo procesas apima šiuos veiksmus:
- Senas dizainas yra išmontuotas, kad būtų galima išvalyti važiuoklę ir padengti jas antikoroziniais dažais. Rėmas pagamintas iš pušies lentų, tinkamose vietose paruoštos atramos.
- Rėmui reikės 2 x 2 cm juostų, papildomą būsimų namelių sutvirtinimą suteikia 3 x 3 cm ąžuolo juostos, pritvirtintos šonuose. Ant rėmo konstrukcijos viršaus pritvirtinamas horizontalus bėgis.
- Būsimo būsto šoninės sienos ant ratų montuojamos iš 6 mm storio pamušalo; priekinėms ir galinėms sienoms rekomenduojama naudoti 19 mm storio medžiagą.. ?Patarimas! Kilnojamojo būsto šiluminę izoliaciją galima padidinti klojant du medžiagos sluoksnius.
- Įrengdami namą ant grindų ratų, naudokite faneros lakštus.
- Tuopų strypai yra tinkami kaip mobiliojo būsto stogo konstrukcija. Jie tvirtinami 30 cm intervalu, tada strypai yra pakaitomis padengti fanera, hidroizoliacine medžiaga ir maža metaline dalimi.
- Mobiliųjų namų korpuse įrengtas vienas langas, kuris yra galinėje dalyje virš lovos. Ekspertai rekomenduoja lango angą, esančią įlankos pavidalo.
- Patogumui ir papildomam šviesos srautui mobiliųjų namų durelėse yra kompaktiškas vitrinos langas. Pilis yra žemiau, jei pageidaujama, dizaine yra dvi spynos.
- Apatinė mobiliojo būsto lovos erdvė naudojama dviem variantais: po ja galite įrengti ištraukiamą stalą arba pasidaryti papildomą lovą..
Likusi medienos medžiaga naudojama lentynų ir nuimamų laiptų statybai. Jei priekaba priekaba pastatyta laikantis nustatytų matmenų, tada jos gabenamos įprastu būdu. Didelio dydžio korpuso ant ratų konstrukcijos atveju reikės specialios atramos. Su kita priekabos konvertavimo versija galite susipažinti šiame vaizdo įraše: