Polikarbonatas yra stabili ir lanksti medžiaga, dažnai naudojama baldakimui gaminti. Dažniausiai toks pastatas yra skirtas automobiliui. Jis gali būti autonominis arba greta namo. Antrame variante yra galimybė taupyti medžiagas.
Polikarbonatas yra lengvas ir lengvai montuojamas. Turėdamas tinkamų įgūdžių, automobilių saugyklą galima pastatyti savo rankomis per 1–2 dienas (išskyrus pamatą). Žinoma, daug kas priklauso nuo automobilio dydžio ir konstrukcijos masto.
Kaip pagrindas naudojamas metalinis rėmas. Jo elementai yra suvirinti kartu arba varžtais. Rezultatas – tvirta konstrukcija, galinti atlaikyti stiprų vėjo gūsį.
Ypatingas dėmesys, kai statote stogą iš polikarbonato, kurį planuojate padaryti savo rankomis, turite mokėti į pamatą. Kiek laiko trunka dizainas, priklauso nuo jo stiprumo..
Polikarbonatas ↑
Polikarbonato pasirinkimas ↑
Baldakimui naudojamas polikarbonatas gali būti skirtingos spalvos, struktūros ir storio. Pirmasis jūsų pasirinktas parametras priklauso nuo namo išorės apdailos spalvos. Pavyzdžiui, šviesiai žalia spalva puikiai tinka pastelinėms spalvoms..
Optimalus automobilio baldakimo storis, kurį galite padaryti savo rankomis, yra septyni milimetrai. Tai yra daugiau nei pakankamai, kad automobilis būtų apsaugotas nuo lietaus, vėjo ir net sniego. Beje, rinkdamiesi polikarbonatą, turėtumėte apskaičiuoti sniego apkrovą.
Kas yra polikarbonatas ↑
Polikarbonatas, kurį savo rankomis pagaminsite automobilių stovėjimo aikštelę, yra tam tikras organinis stiklas. Nepaisant to, dėl specialių priedų jis įgyja lankstumo ir tvirtumo..
Dėl daugelio cheminės gardelės pokyčių organinis stiklas virsta skaidriu arba nepermatomu polimeru. Šiuo atveju anglies atomai kinta su organinės kilmės radikalais. Antroje šakoje benzeno žiedai yra pakeisti CO.
Istorija ↑
Polikarbonatas yra moderni panacėja statybose. Jo dėka galite greitai pastatyti sudėtingus pastatus savo rankomis. Nepaisant to, jis buvo atidarytas seniai, būtent 1898 m.
Polikarbonatas nebuvo iš karto naudojamas statybose. Pirmiausia buvo atlikta keletas tyrimų, kurių metu buvo nustatytos unikalios medžiagos savybės:
- šviesos pralaidumo lygis yra didesnis nei silikatinio stiklo;
- smūgio stiprumas didesnis kaip 250 kJ vienam kvadratiniam metrui;
- karščiui atsparus.
Natūralu, kad statybos įmonės negalėjo nepaminėti tokio lygio atidarymo. Todėl netrukus atsirado baldakimai automobiliams, pagamintiems iš polikarbonato, namo viršūnės, šiltnamiai ir daug daugiau. Ne tik tai, kad medžiagą taip lengva įdiegti, kad jūs galite tai padaryti patys.
Deja, pramoninio polikarbonato naudojimo istorijoje buvo tam tikrų dėmių. Faktas yra tas, kad pradinė medžiagos versija buvo ypač jautri ultravioletiniams spinduliams. Jų akivaizdoje jis tapo drumstas ir greitai nulaužtas. Natūralu, kad tokiomis sąlygomis negalima būtų kalbėti apie jokius automobilinius automobilius, kuriuos galėtumėte padaryti savo rankomis..
Polikarbonato savybės ↑
Polikarbonatą labai sunku suskaidyti. Jis praktiškai neprikiša. Be to, medžiaga turi aukštą atsparumą karščiui. Dėl to tai yra beveik nepakeičiama, kai jums reikia pagaminti automobilių stovėjimo aikštelę savo rankomis šalyje.
Mokslininkams pavyko pasiekti panašias savybes cheminės reakcijos dėka. Jis yra gana paprastas ir yra vieno etapo. Be to, norint tai pasiekti, galite išsiversti be katalizatorių. Svarbiausia yra kontroliuoti temperatūrą ir slėgį. Iš to seka ši medžiagos kokybė – palyginti maža kaina.
Carport ↑
Baldakimo dizainas ↑
Jei mes kalbame apie automobilio baldakimą iš polikarbonato, kurį galite padaryti savo rankomis, neatsižvelgdami į pamatą, tada jį sudaro šie elementai:
- Stogas – apsaugo mašiną nuo lietaus.
- Palaiko – atremė stogą. Kaip pagrindą geriausia naudoti plieninius vamzdžius.
- Rėmas – visos struktūros pagrindas. Elementas pagamintas iš plieno arba aliuminio..
Tai yra pagrindiniai stogo iš polikarbonato elementai. Kiekvienas iš jų gali būti padarytas savo rankomis. Struktūriškai jie nėra ypač sudėtingi.
Kaip iš polikarbonato pasidaryk pats saugyklą ↑
Ypatingas vaidmuo konstrukcijoje vaidinamas iš tos pusės, kurią dažniausiai pučia vėjas. Nuo to priklauso polikarbonato baldakimo nuolydis, kurį padarysi savo rankomis. Tačiau yra keletas svarbių subtilumų. Pavyzdžiui, jei atsižvelgsite į degalines ir restoranus, ten dažniausiai baldakimas atliekamas siekiant apsaugoti žmones, išlipančius iš transporto priemonės. Natūralu, kad ši parinktis netinka ilgalaikiam stovėjimui. Ne tik tai, kad jis gali būti pavojingas.
Kaip pavyzdį galime paimti tokią situaciją: vasarnamyje automobilio baldakimas yra pagamintas iš polikarbonato savo rankomis su polinkiu į vėją. Tačiau kai vėjo gūsiai sugrius, konstrukcija veiks kaip sparnas. Didelė kėlimo galia gali ją tiesiog atitraukti!
Jei darote pasvirusią struktūrą, geriau ją pritvirtinti prie namo savo rankomis. Pageidautina, kad kupolo forma būtų išlenkta, tačiau galimos ir kitos galimybės. Ant stogo iškritusi danga sumažins vėjo spaudimą.
„Pasidaryk pats“ automobilių saugykla ↑
Paruošimas ↑
Viskas prasideda nuo medžiagos ir įrankių pasirinkimo. Geriausiai tinka septynių milimetrų storio polikarbonato lakštai. Jums taip pat reikės šių priemonių:
- kastuvas,
- grąžtas,
- Bulgarų,
- atsuktuvas,
- suvirinimo aparatas,
- lygis,
- metalo pjūklas.
Naudodamiesi visais šiais įrankiais galite pradėti kurti savo automobilio vasaros garažą. Tačiau prieš pradėdami nepamirškite išbandyti įrangos.
Be aukščiau aprašytų įrankių, jums reikės tokių medžiagų, kad galėtumėte pastatyti vasaros garažą automobiliui savo rankomis:
- korių lakštai,
- plastikiniai profiliai,
- plieniniai vamzdžiai,
- Izoliacinės juostos,
- varžtai,
- šiluminės poveržlės,
- tapyti,
- antikorozinė danga,
- cementas ir smėlis.
Po to, kai visi įrankiai ir medžiagos, skirti sukurti apsauginę mašinos konstrukciją, yra surinkti patys – galite pradėti statybą.
Statybos procesas ↑
Visas automobilių stovėjimo aikštelės įrengimo procesą savo rankomis sąlygiškai galima suskirstyti į šiuos etapus:
- Svetainės paruošimas. Šiuo metu jums reikia pakloti pagrindą. Grindinio plokštės dedamos ant viršaus. Atramos turi būti palaidotos ne mažesniame kaip pusės metro gylyje, o po to betonuojamos. Pageidautina, kad dugnas būtų sustiprintas geotekstile ir skalda. Teisingas diegimas yra tikrinamas pagal lygį..
- Rėmo montavimas. Šis darbas turi būti pradėtas praėjus mažiausiai trims savaitėms po to, kai svetainė bus padaryta. Pirmiausia sijos yra privirintos prie atramų viršaus. Tik tada galima sumontuoti likusias skerdenos skerdenos rėmo dalis. Tekinimo elementai montuojami 70 cm ilgio; standumo šonkauliai – 100.
- Po suvirinimo turite išvalyti suvirinimo siūlus. Po to metalas yra apdorojamas antikorozine medžiaga ir dažomi..
- Stogo dangos. Tarpiklis uždėtas pirmiausia. Jungtyse montuojami profiliai-spaustukai. Polikarbonato lakštai sukrauti.
Po klojimo labai svarbu izoliuoti vertikalius kraštus. Ant viršaus klijuojama hermetiška plėvelė, o apačioje – membrana. Taip pat turėsite įdiegti galinius profilius, kad iš polikarbonato pagaminta stogo danga įgautų reikiamą stiprumą.
Santrauka ↑
Visas darbas kuriant vasaros garažą automobiliui gali būti atliekamas savo rankomis. Tam reikia mažiausiai įrankių ir medžiagų. Be to, tokio pastato kaina yra minimali, o nauda yra apčiuopiama.
Polikarbonatas vaidina ypatingą vaidmenį automobilio saugykloje, kurį galite padaryti savo rankomis. Tai gana nebrangu ir pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis, tokiomis kaip lankstumas ir mažas svoris..
