Turinys
Manoma, kad garažo statyba yra ne tik maloni, bet ir pernelyg varginanti. Nors, jei žinai statybų verslo niuansus ir supranti pamatų pastatymo technologijas, tokio verslo malonumui nebus jokių apribojimų. Iš šio straipsnio mes sužinome, kaip padaryti pagrindą garažams iš blokų ir stulpų.
Pradžia: parengiamasis darbas ↑
Mes pasakysime tuoj pat, nors daugelis tai žino ir todėl, kad neteisingai pastatytas pagrindas gresia didžiulėmis problemomis. Pastatas, nesvarbu, ar tai garažas, ar kitas pastatas, turi stovėti ant gero pagrindo. Priešingu atveju jūs turite jį nugriauti.
Garažo statyba visada prasideda nuo pasiruošimo. Pradinis etapas apima daug subtilumų, kuriuos turite žinoti. Pasirengimo statybai stadijoje reikia atlikti šiuos veiksmus:
- išdėstyti būsimos struktūros planą. Tai svarbu, nes tai leidžia apskaičiuoti medžiagos kiekį. Be to, jūs turite sugebėti teisingai nustatyti vietą ir iškasti pamatų tranšėją tiksliai jums reikalingoje vietoje. Pirmiausia turite žinoti, kokio dydžio bus tranšėja;
- Garažo pastatymo vieta parenkama tik atlikus išsamų dirvožemio analizę. Žinant dirvožemio ypatybes, nereikia bijoti būsimų problemų. Fondui tai yra nepaprastai svarbu;
- kai kuriais atvejais dirvožemio tyrimai gali būti nereikalingi, tačiau tada duobės gylis neturėtų viršyti metro. Kalbant apie plotį, jis turėtų būti bent 40 cm.
Dirvožemio tyrimas ↑
Tai tokia svarbi procedūra, kad mes ja pasidomime išsamiau. Kaip minėta aukščiau, tinkamu garažo pagrindu galima vadinti tik tą, kurio dirvožemis buvo atidžiai ištirtas.
Idealiai tinka mažai suspaustas, tankus dirvožemis. Jame nėra povandeninio plauko, požeminiai vandenys negali jam pakenkti. Jis nenukris, neišsipučia ar nesitraukia.
Garsiausios dirvožemio rūšys ↑
Gerai žinomas uolienų tipo dirvožemis neužšąla, yra labai tankus, nesuspaudžia ir nepūva – tai yra pliusai. Kalbant apie minusus: dirbti labai sunku, nes kasti tokioje vietoje be sunkios technikos yra tiesiog neįmanoma. Išimtiniais atvejais, kai nėra kito varianto, pamato griovys nekastas, o garažas statomas ant lygaus paviršiaus.
Žvyro pagrindas taip pat dažnas. Tokio dirvožemio užšalimas yra tik pusė metro, net esant stipriausiems šalčiams (Rusijos vidurinė zona). Tarp tokių grunto kasimo griovio pamatų garažui būdingų savybių galima išskirti tai, kad tranšėjos gylis neturėtų būti mažesnis už užšalimo gylį. Priešingu atveju gali kilti problemų..
Molio tipo dirvožemis gali išsipūsti. Periodiškai jis susitraukia, sukurdamas pavojingą spaudimą bazei. Šlapio molio dirvožemiai yra ypač sudėtingi, todėl būtina atsižvelgti į rūsio gylį. Be to, netolygus tokio grunto slinkimas gali būti pavojingas pamatams, dėl kurių atsiranda iškraipymai ir įtrūkimai.
Smėlingas tipas yra geras dirvožemis, nebijo užšalimo ir nėra per daug susitraukiantis. Joje pamatai klojami 0,4–0,7 m gylyje.
Smėlingas priemolis ar priemolis. Užšalimo lygis yra 1,5–2 m, tai atitinka pagrindo gylį.
Durpių bazė laikoma blogiausiu dirvožemiu, kuris paprastai nėra tinkamas statybai. Retais atvejais pamatas tokiuose dirvožemiuose pakeičiamas smėlio pagalve.
Supiltas garažo pagrindas ↑
Yra keletas garažo pagrindo variantų. Statytojas gali pasirinkti sau patinkantį variantą, išskyrus tuos, kurie gali trukdyti patekti į kambarį.
Polinis pamatas yra puikus pasirinkimas, kai dirva nestabili. Tokiu atveju tokiam fondui tenka didžiulė atsakomybė. Dirvožemis yra nenuspėjamas, o kitų tipų pamatai gali būti nepakankamai patikimi..
Apsvarstykite krūvos pamatų versiją išsamiau:
- Paprastai poliai sujungiami gelžbetoniu, retais atvejais – įprasta betono plokšte. Paskutiniai statybininkai vadina grillage. Jo komponentai yra žinomi: plienas, cementas, mediena;
- patys poliai yra mažos kolonos su susiaurintais galais. Jie yra įmerkti į žemę. Polių ilgis turi būti toks, kad patektų į visas judančias dirvožemio dalis ir taptų tvirtas kietuose jo sluoksniuose;
- Poliai dažnai statomi tiesiai statybvietėse tokiu būdu: pirmiausia, būsimam pamatui paruošiami šuliniai, į juos įleidžiami vamzdžiai, o po to visa tai pilama cemento skiediniu..
Bus įdomu sužinoti apie vairavimo būdus, panardinant polius į žemę:
- juos galima paspausti;
- panardink kelią «vibro»;
- pelnyti;
- prisukti.
Skaičiavimų ypatybės ↑
Dirbant su garažo polių pagrindu, būtina atsižvelgti į svarbias skaičiavimo savybes. Taigi, atsižvelgiama į malimo medžiagų ir polių elementų stiprumą, atsižvelgiama į pamato, kaip ir paties grunto, laikomąją galią..
Ne mažiau svarbu ir krūvis, kurį atlaikys poliai. Pvz., Jei pridedate vėjo ir krano apkrovas, skaičiavimai padidėja 20 ar daugiau procentų.
Yra toks dalykas kaip susitraukimo skaičiavimas. Kaip numatyta, ji atliekama būtinai prieš statant garažo pagrindą. Atminkite, kad krūvos pamatas nusistovi, dažniausiai 1–3 cm.
Kalbant apie atstumą tarp polių, jis neturėtų viršyti dviejų metrų.
Putplasčio blokai ↑
Putplasčio blokai – tai yra būtent ta medžiaga, leidžianti savo rankomis pastatyti garažą be didelių išlaidų. Šiuo atveju pigi medžiaga visai nereiškia prastos kokybės, priešingai, putplasčio blokai įrodė puikiai.
Čia yra keletas šios medžiagos pranašumų:
- nedega;
- patogu dirbti, putplasčio blokai kelis kartus lengvesni už akmenį;
- medžiaga neturi kenksmingų priemaišų, yra ekologiška;
- putplasčio blokai yra labai atsparūs nepalankioms atmosferoms. Žinoma, tai nėra natūralus akmuo, tačiau jie ne blogiau atlaiko lietaus, sniego ir vėjo poveikį.
Taip pat statomi blokelių garažo pamatai. Visų pirma, nupieštas projektas, kaiščiai vedami per visą būsimos konstrukcijos perimetrą, tačiau vis tiek klojant pamatą putplasčio blokeliams yra keletas bruožų..
Dėl to, kad putplasčio blokai yra lengvi, pagrindas neturi būti pagamintas galingas ir gali atlaikyti dideles apkrovas. Dėl to galite daug sutaupyti (visiems, kurie savo rankomis pastato garažą ant užrašo – rinkitės putplasčio blokus).
Tačiau šiuo atveju reikia kuo daugiau dėmesio skirti dirvožemio kokybei. Idealus variantas yra vienoda dirva. Požeminis vanduo šioje vietoje turėtų tekėti priimtinu gyliu (200–250 cm)..
Aukščiau buvo išsamiai aprašytas pamatų tipas. Jei pasirinkimas priklauso nuo juostinės versijos, tada dirvožemis turi būti nesuderinamas ir vienalytis. Priešingu atveju arba poliai, arba monolitinė plokštė.
Kitos funkcijos:
- tokio pamato griovio gylis turėtų būti 0,7–0,8 m., kalbant apie plotį, jis neturėtų būti didesnis nei putplasčio bloko plotis, bet ne didesnis kaip 5–10 cm;
- klojiniai montuojami iš lentų;
- griovio dugne pamatams pilamas smėlis, supurenamas. Tada klojamas žvyro sluoksnis ir taip pat gerai nugruntuojamas;
- armatūra suteikia holistinį geležinių strypų rėmą. Jie gali būti suvirinti kartu arba vieliniai;
- patartina užpilti cemento skiediniu vieną dieną prieš pradedant garažo sienų statybą.
Garažo pamatų klojimo pavyzdys ↑
Pagrindiniai garažo pagrindo statybos etapai:
- kasti tranšėją;
- klojiniai yra atlikti;
- armavimas atliekamas, jei tai yra krūvos pamatas, tada vamzdžiai yra įvedami;
- pilamas cemento skiedinys;
- atliekama hidroizoliacija;
- pagrindas yra baigtas, žinoma, ne dėl estetinių priežasčių.
Nėra nieko geriau, kaip bet kokio pastato klojimas iš anksto, bet taip pat neverta traukti. Jie sako, kad garažo pamatams turėtų būti leista įsikurti, tačiau tai yra klaidinga nuomonė. Jei paliksi «į žiemą», Kaip daro nepatyrę statybininkai, atmosferos poveikis padarys didelę žalą pagrindui. Kai pavasarį reikės tiesiogiai užsiimti sienų statyba, turėsite atlikti remontą.
Vaizdo įrašas:
