Tvora, vartai, vartai

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Įėjimo vartų valdymo patogumui naudojamos nuotolinio valdymo sistemos. Tokios automatikos įrengimas leidžia neišeiti iš namo ar automobilio atidaryti ar uždaryti vartus. Tokias sistemas galite pritaikyti bet kokiam dizainui, net įdiegtam anksčiau. Jei dėl tam tikrų priežasčių nėra elektros energijos, į automatiką reikia įmontuoti mechanizmą, kuris galėtų atrakinti sistemą ir atidaryti vartus:

Automatinis segmentinių durų valdymas ↑

Sekcijinės durys su automatika veikia iš elektrinės pavaros, kuri gali būti dviejų tipų: lubų ir ašinės. Šie mechanizmai skiriasi galia, veikimo principu ir vykdomomis funkcijomis. Nuotolinio valdymo pultą galima įdiegti prieš montuojant vartus arba po jų. Naudojant elektrines pavaras, vartų vartojimas tampa saugus, nes aptikus kliūtis judėjimas sustabdomas. Tokia sistema gali būti eksploatuojama labai ilgai – iki 25 tūkst. Atidarymo ir uždarymo ciklų, todėl ji yra labai patikima.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Lubų pavaros ↑

Tokios automatizuotos sistemos montuojamos ant garažo durų, o jų darbą atlieka lubinė elektrinė pavara – mechanizmas ir pavaros bėgis yra po garažo lubomis. Sekcijinių durų judėjimas atliekamas grandine arba diržu, sumontuotu varančiojoje bėgyje. Grandinė ar diržas juda juostą aukštyn arba žemyn. Šie mechanizmai naudojami buitiniams garažams, kurių plotas ir aukštis yra mažos segmentinės durys..

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Ašinės elektrinės pavaros ↑

Šio tipo automatinis valdymas naudojamas segmentinėms durims pramonėje ir gamyboje. Tokie mechanizmai dar vadinami masiniais. Ašinės elektrinės pavaros pagalba velenas, ant kurio jis sumontuotas, sukasi. Vartų judėjimas atliekamas veleno pagalba. Tokie mechanizmai naudojami tais atvejais, kai:

  • didelis atidarymo ir uždarymo intensyvumas;
  • didelis vartų plotas;
  • vartai yra aukšto aukščio;
  • angoje neįmanoma sumontuoti lubų pavaros.
    Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Automatizuotas pramoninių sekcijų duris galima valdyti nuotoliniu būdu naudojant nuotolinio valdymo pultą, mygtuką ar rakto jungiklį.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Automatinis pasukamų vartų valdymas ↑

Norint valdyti vartus, yra sumontuoti keli elektros varikliai, rečiau – vienas elektrinis variklis. Visi mechanizmai turi kabelio jungtį tarp jų, kuris veda į valdymo bloką. Per belaidį radijo kanalą jis jungiamas prie klavišų su 2 arba 4 mygtukais..

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Automatinės sistemos saugumui prie įėjimo įrengiamos dvi poros specialių fotoelementų, kurių pagalba, esant trikdžiams, vartų judėjimas sustoja. Prie įėjimo yra sumontuota 1 pora ir maksimaliu atstumu, kuriuo atsidaro sparnai, – 2 poros. Laiku įspėjant apie vartų veikimą, šalia sistemos sumontuota lemputė, kuria saugoma žmonių ir automobilių apsauga.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Valdymo blokų montavimas atliekamas elektrinėje pavaroje arba dėžutėje su sandariu dangčiu. Jei lapus reikia atidaryti rankiniu būdu, spyna gali būti atleista bet kuriuo metu. Ant rakto sumontuotas jungiklis, kad sistemos veikimo metu nenaudotų nereikalingų judesių. Varstomų vartų pavyzdžiai:

Automatinis stumdomų vartų valdymas ↑

Stumdomi vartai valdomi elektrine pavara ir valdymo bloku, įmontuotu viename korpuse, į kurį tiekiama elektra ir sujungti likę sistemos elementai..

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Paspaudus nuotolinio valdymo pulto mygtuką, į valdymo bloką ateina užkoduotas signalas, jungiantis vartų judėjimą. Šis veiksmas atliekamas naudojant krumpliastiebį, kurio pabaigoje akcentuojama. Tokio elemento naudojimas leidžia sistemai atpažinti vartų padėtį.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Automobilių ir žmonių saugumui prie įėjimo yra sumontuotas jutiklis su jame įmontuotais fotoelementais. Montavimas atliekamas 0,4–0,8 metro aukštyje. Šios konstrukcijos naudojimas pašalina varčios sąlytį su mašinomis ir žmonėmis.

Valdymo tipai ↑

Nuotolinis klaviatūros ob

Šią valdymo parinktį lengva įdiegti ir naudoti. Parduokite paruoštus rinkinius parduotuvėse.

Svarbu! Nuotolinio valdymo pultas ir imtuvas turi veikti tuo pačiu dažniu ir turėti 2 kanalus.

Nuotolinio valdymo pultas ir imtuvas yra užprogramuoti ir užkoduoti. Jei valdymas atliekamas mygtukais, tada jų nereikia išardyti – tereikia užmegzti lygiagrečią jungtį.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Galite naudoti automobilio signalizacijos įrenginį, kuriame galite pašalinti viską, išskyrus laidus, valdančius centrinį užraktą. Į suporuotus laidus tiekiami 12 V laidai, nes signalo trukmė nėra ilga, jį reikia sureguliuoti. Norint valdyti elektrinę pavarą tokio prietaiso pagalba, į grandinę reikia pridėti 2 reles su papildomu 12 V ritės tiekimu. Ši konstrukcija veikia taip: aliarmo įrenginys relės ritėje įtampa įtampa, tada kontaktai, uždarantys grandinę, kuri kontroliuoja starterio ritę, yra atitraukti.

GSM valdiklis ↑

Stumdomiems vartams galite naudoti valdiklį su GSM kaip nuotolinio valdymo pultą. Naudodamiesi šiuo prietaisu galite atidaryti vartus naudodami skambutį arba SMS iš mobiliojo telefono. Tokiu atveju nuotolinio valdymo pultas gali būti nenaudojamas, o signalas gali būti perduodamas iš didelio atstumo..

Svarbu! Dėl prastos mobiliojo ryšio operatoriaus kokybės ir žemo signalo stabilumo komanda gali būti vykdoma šiek tiek vėluojant.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Tinkamiausias GSM valdiklis «XITAL» su trimis relių grupėmis, o kontaktai persijungia, kai komanda gaunama. Tam naudojamos paruoštos SMS komandos. Norint atidaryti ir uždaryti vartus, į valdymo bloke įdiegtą SIM kortelę siunčiama trumpa SMS žinutė. Valdikliui gavus komandą, relės kontaktai uždaromi ir vartai pradeda judėti. Kontaktai atidaromi, kai lapas pasiekia galinę stotelę.

Sistema «XITAL» yra funkcija, naudojama norint rankiniu būdu atidaryti vartus – tai funkcija, kuria sistema yra valdoma.

Jei nustatymo metu įjungimas vyks per relę Nr. 1, tada papildomai galima pavarą prijungti viena kryptimi. Sistema «XITAL» Jis yra valdomas magnetinio mygtuko „Jutiklinė atmintis“ pagalba, o jo jutiklis yra bet kurioje patogioje vietoje, vairuotojo pusėje. Norėdami įjungti ir prijungti relę, turite nustatyti vertę «1» 39-ame telefono katalogo langelyje. Tokiu atveju atsiras tik vienas nepatogumas – vartai atsidarys, o uždaryti galima tik rankiniu būdu.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Kai sistema yra valdoma, relė Nr. 1 lieka įjungta «XITAL» Neišimkite iš kontrolės. Tai galima lengvai pašalinti, jei prie relės Nr. 1 išėjimų prijungiate dvi skaitmenines laiko reles, tokias kaip „Elko EP SJR-2“ su nustatytu 1 sekundės veikimo laiku, arba dvi reles su atidėtu atleidimu. Šis nustatymas pavers nuolatinę įtampą trumpalaikiu impulsu.

Kaip sujungti besisukančius, sekcijinius, stumdomus vartus

Kai sistema pašalinama iš valdymo, relė išjungiama ir normaliai uždarytas kontaktas užsidaro, todėl laiko relei taikoma įtampa, palaikanti kontaktą sekundę uždarytą. Šio laiko pakanka įjungti pavarą ir atidaryti vartus. Po to relė automatiškai atsistato ir maitinimo grandinė išsijungia. Kai sistema yra valdoma, relė Nr. 1 yra įjungiama, paprastai uždaromas kontaktas užsidaro, todėl vartai užsidaro. Jei tą patį skaitytuvą montuojate iš kiemo pusės, vartus galima valdyti naudojant magnetinius raktus.

logo