Turinys
Kaip sako populiari išmintis – «viskas pravers ūkyje», o vasarnamis yra ryškus to įrodymas. Seni baldai, pasenę, tačiau vis dar dirbantys buitiniai prietaisai ir kiti namų apyvokos daiktai, trukdantys namams, bet labai gaila išmesti, anksčiau ar vėliau persikelti į kotedžą pragyventi.
Nesvarbu, kad Pliuškinas netampa – vienas dalykas yra tiesiog įmesti į kampą nereikalingą šiukšlių dėžę, ir visai kas kita – tai įgyvendinti, suteikiant naują gyvenimą. Be to, tai tikrai gali sutaupyti šeimos biudžetą.
Sodo takus „pasidaryk pats“ gali padaryti iš senų dalykų, kurie tvarte gali kaupti dulkes metų metus..
Sodo takai iš senų padangų ↑
Šiandien kai kurie amatininkai sugeba sukurti tikrus meno kūrinius iš automobilių padangų. Dažnai procesas yra sudėtingas ir reikalauja daug laiko, tačiau norint, kad sodo takai būtų pagaminti iš senų padangų, nereikia nei daug laiko, nei pastangų..
Guma, iš kurios gaminamos labai aukštos kokybės ir tankio padangos, tai reiškia, kad iš jo bus gauta patikima ir patvari danga.
Šaligatvių pranašumai iš padangų ↑
- Tankioji guma nenukenčia ir tarnaus daugelį metų.
- Net gerai nusidėvėjęs protektorius suteikia patikimą apsaugą nuo slydimo. Tokiais šalies takais galite jaustis užtikrintai po lietaus.
- Guminiai takai vasarnamiams nereikalauja ypatingos priežiūros, tiesiog užpilkite juos vandeniu arba nušluokite šluota.
- Prireikus juos galima lengvai perkelti į kitą vietą arba visiškai pašalinti.
Šalutinių kelių trūkumai iš padangų ↑
- Jie turi nelabai patrauklią išvaizdą..
- Daugybės senų padangų poreikis.
- Jei nepridėsite žvyro po tokiais takais, jie greitai pateks į žemę.
Šalies keliai „pasidaryk pats“ ↑
Kad visa darbo eiga neužtruktų daug laiko, būtina pradėti nuo įrankio paruošimo. Sąrašas yra nedidelis ir jį gali rasti beveik bet kuris vasaros gyventojas:
- Dėlionė ar aštrus peilis.
- Plaktukas.
- Nagai ne mažesni kaip 70 mm.
- Kastuvas.
- Kirvis.
Visų pirma, reikia atskirti padangos ratlankį nuo protektoriaus juostos. Tai galite padaryti statybiniu peiliu, tačiau padangų guma yra labai tanki ir jūs turite daug prakaituoti. Dėlionė šį procesą labai palengvins..
Ratlankis yra atskirtas išilgai protektoriaus krašto taip, kad guma vėliau tyliai išsitiestų.
Kitas žingsnis – nupjaukite protektorių, kad būtų pagaminta juosta. Tai padaryti bus labai sunku peiliu ar dėlionės, todėl geriausiai tinka aštrus kirvis, kuris lengvai gali nupjauti plieninę vielą, arba malūnėlis, kuris per kelias sekundes gali susidoroti su šia užduotimi..
Norėdami tinkamai supjaustyti padangą ir išvengti sužalojimų, galite žiūrėti vaizdo įrašą
Tokiu būdu gautos juostos turi būti pritvirtintos ištiesinta padėtimi. Norėdami tai padaryti, abu kraštai yra prikalti prie medinio bloko..
Priklausomai nuo protektoriaus pločio, takelis gali būti sudarytas iš dviejų ar daugiau juostų, tarp kurių reikia palikti mažą tarpą, į kurį pateks vanduo.
Kai visi šalies tako segmentai yra paruošti, galite pereiti prie klojimo. Kaip minėta aukščiau, patartina pridėti žvyro pagrindo, kuris tarnaus tuo pačiu metu «pagalvė» ir drenažas, bet jei jo nėra, tuomet galite užklijuoti juostą ir tiesiai ant žemės. Svarbiausia yra padaryti nedidelę įdubą strypų srityje su kastuvu, kad takeliai nesusidarytų.
Perdirbti guminiai sodo takai ↑
Guminės dangos iš perdirbtų padangų gali būti dviejų tipų:
- Įvairių konfigūracijų plytelių pavidalo, turinčios specialius jungiamuosius griovelius.
- Į ritinius, kurie tiesiog susuka į paviršių.
Guminiai takeliai ritiniuose yra praktiškesni vasarnamiui, nes jiems nereikia sudėtingų klojimo procesų, tačiau, jei norite, galite pasirinkti plyteles. Tai atrodo įspūdingiau, bet taip pat kainuoja šiek tiek daugiau.
Kaimo gumos takelių pranašumai ↑
- Minkštumas, apsaugantis nuo rimtų sužalojimų kritimo atveju.
- Dangos patvarumas, kuriam nedaro įtakos krituliai ir temperatūros pokyčiai.
- Lengvas montavimas, nereikalaujantis įgūdžių ar specialistų paslaugų.
- Palyginti su daugeliu medžiagų, palyginti mažos dangos kainos.
- Daugybė spalvų ir formų guminių plytelių.
- Draugiškumas aplinkai. Nepaisant to, kad guma yra naftos rafinavimo produktas, ji yra visiškai nekenksminga žmonėms ir augalams, pasodintiems šalyje.
Šalies guminių vikšrų trūkumai ↑
- Guma visai nepraleidžia vandens, o po lietaus jo paviršiuje gali susidaryti pudros.
- Nepakankamas garų pralaidumas. Jei danga klojama ant žemės, ji išsisklaidys. Tačiau žvejai gali rasti pliusą – po priedanga visada bus daug sliekų.
- Dovanojimo takai nesiskiria daugybe spalvų.
Kelių klojimas ↑
Pagrindinis guminių takelių vasaros rezidencijai įrengimo procesas yra betoninio pagrindo užpilimas, tačiau mes jo nenagrinėsime išsamiai, nes tai yra atskiro straipsnio tema.
Plytelių takeliai ↑
Gumines plyteles klotuvo pavidalu, kaip jos analogą iš betono, galima kloti ant grindinio. Bet dažniau dovanodami jie naudoja plyteles su grioveliais, kurie patikimai sujungia segmentus vienas su kitu. Klojimas atliekamas ant gatavo betoninio kelio, kuris turi būti iš anksto gruntuotas ir išlygintas, todėl galutinės išlaidos yra gana didelės.
Riedėjimo takeliai ↑
Guma ritiniams, kaip ir plytelės, reikalingas betono ar asfalto pagrindas, ant kurio uždedami specialūs klijai, o ant jo suvyniotas ritinys. Tačiau kartais šalyje galite padaryti tik nedidelį žvyro sluoksnį.
Galite žiūrėti, kaip įdiegti ritininiai keliai suteikia galimybę atrodyti vaizdo įraše
Jei name jau yra paruoštas pagrindas, bet jis pradėjo byrėti, tada guma ritiniuose yra idealus pasirinkimas, jis patikimai padengs pagrindą ir žymiai prailgins betono tarnavimo laiką.
Mediniai sodo takai ↑
Kas gali būti švaresnė ir ekologiškesnė nei natūrali mediena? Namelyje – tai viena iš labiausiai prieinamų medžiagų. Didžioji dalis nupjautų senų kamienų eina prie liemenėlės ar prie krosnies, kad užsidegtų, o iš visų lagaminų galite pasidaryti sodo takus, kurie ne tik atrodys elegantiškai, papildys kraštovaizdį, bet ir neprailgs daugelį metų..
Šalies takų, pagamintų iš medžio, privalumai ↑
- Minimalios finansinės išlaidos.
- Originali išvaizda ir dizaino originalumas.
- Patvarumas. Tinkamai apdorojus medį, jis nėra ardomas..
- Mediniai sodo takai nekaupia drėgmės ant paviršiaus ir nesukuria šiltnamio efekto.
- Natūralumas ir ekologiškumas.
- Pilna vaizduotės laisvė klojant.
Šalies takų, pagamintų iš medžio, trūkumai ↑
- Kai kurie stiliaus sunkumai.
Takelio klojimas ↑
Čia jūs negalite išsiversti be grandininio pjūklo. Jūs, žinoma, galite pjūklas su paprastu pjūklu, tačiau toks darbas gana gerai gali pakeisti kelis mėnesius sporto salėje.
Šakos ir žievė atskiriamos nuo kamienų. Tai galite padaryti su įprastu kastuvu. Toliau žydi rąstai «blynai» apie 10–15 cm storio.
Pjaustytus blynus reikia apdoroti impregnavimu. Jei finansai leidžia, galite nusipirkti paruoštų bet kurioje aparatūros parduotuvėje, bet paprasčiau medį panardinti į variklio alyvą. Tinka ir treniruotės, kurių visada gausu bet kuriam vairuotojui.
Medis turėtų keletą valandų praleisti aliejuje ir gerai įsiurbti, po kurio laiko «blynai» paskleisti saulėje ir leisti joms išdžiūti keletą dienų. Ir kol jis išdžiūsta, jūs galite atlikti bazės paruošimą.
Tam būsimo klojimo vietoje iškasama apie 30 cm gylio tranšėja, kurios dugne pilamas smulkus žvyras..
Ant žvyro užpilamas smėlio sluoksnis, kol visi akmenukai bus uždengti. Tai «pagalvė» iš žarnos būtina užpilti daug vandens, kad žvyras ir smėlis būtų sandariai sutankinti. Dabar galite suklupti.
Nėra jokių apribojimų, visiška kūrybos laisvė. Svarbiausia yra pasirinkti «blynai» kad būtų kuo mažiau tuščios vietos. Procesas yra kruopštus ir ilgas, tačiau rezultatas to vertas..
Vaizdo įraše parodyta, kokie įvairūs sodo takai gali būti iš medžio.
Po to, kai sodo takas yra visiškai nutiestas iš medžio, viršuje pilamas žemės ar smėlio sluoksnis. Tai daroma tam, kad būtų užpildytos tuštumos tarp žurnalų. Perteklius nuplaunamas šluota, o visas kelias užpildomas vandeniu. Jei yra tuščių laiko tarpsnių, procesą galima pakartoti. Rezultatas – monolitinė danga, nebijanti jokios apkrovos..
Išvada ↑
Kaip matote, bet kuriam iš aprašytų sodo tako gamybos būdų nereikia didelių finansinių išlaidų, o patys sukurti takai šalyje patiks kur kas labiau nei nuobodus asfaltas ar betonas.
