Pamiršdami vasarnamį, turėtumėte atsiminti: kuo artimesnis kraštovaizdžio dizainas gamtinėms sąlygoms, tuo didesnė tikimybė, kad kaime pilnavertės atostogos. Mes vertiname gamtą už gryną orą, žalumos ir gėlių aromatą, daržovių ir vaisių derlingumą, o asfalto ar betono dangos primena užpildytą didmiestį. Pasirodo, net automobilio stovėjimo aikštelę galima paversti gražiu žaliu kilimu, jei vietoj tradicinės betoninės platformos įrengsi ekologinį parką, kuris labiau primena žalią veją..
Turinys
„Ecoparking“ jau seniai buvo miesto retenybė. Tačiau kur paprastai automobilių savininkai stovi privačių aikštelių teritorijoje? Jie palieka mašiną tiesiai prie vartų arba tiesiai prie namo, paguldo po baldakimu arba nuveža į garažą. Svetainės savininkų ir jų svečių automobilius patogiausia būtų pastatyti ant nedidelės platformos su patogiu įėjimu, užimančiu mažai vietos ir gražiai atrodančia. Nepamirškite apie dar vieną svarbią detalę: automobilių stovėjimo aikštelė turi būti švari aplinkosaugos požiūriu, tai yra, nepakenkti dirvožemiui ir aplinkiniams augalams.
Išoriškai ekologinis parkavimas primena žolinę veją, kuri yra atspari vidutinėms apkrovoms, todėl gali lengvai atlaikyti kelių automobilių svorį. Stiprumo ir stabilumo garantija yra patikimas armuotas tinklelis, užmaskuotas dirvožemyje, kurio ląstelės užpildytos vejos žole ar specialiais grindinio akmenimis..
Apsvarstykite ekologiškos automobilių stovėjimo aikštelės privačiame sklype pastatymo pranašumus:
- aikštelės įranga ir pati danga yra lengva, nedalyvaujant sunkiajai įrangai ar nedalyvaujant statybų komandai;
- medžiagos turi biudžetą ir yra parduodamos specializuotų statybų kompanijų ar rinkų;
- ekologiškos automobilių stovėjimo aikštelės įrengimas yra pigesnis nei betoninės automobilių stovėjimo aikštelės įrengimas ar garažo statymas;
- baigta vieta tarnauja iki 15 metų be remonto, yra atspari temperatūros pokyčiams ir dirvožemio deoksidacijai lietaus metu;
- veja yra visiškai saugi vaikams, be to, ji gali būti patogi vieta vaikų žaidimams ar kurį laiką pakeisti kepsninę;
- norint reguliariai prižiūrėti, reikės įprastų sodo įrankių.
Viena iš svarbių savybių – visos statybose naudojamos medžiagos yra saugios aplinkai ir netrukdo augalams augti ir vystytis. Tiek geotekstilė, tiek vejos grotelės yra pagamintos iš medžiagos, kuri apsaugo dirvą, o ne teršia.
Tvarkinga ekologinė automobilių stovėjimo aikštelė atrodo daug gražiau nei dykvietė ar betoninė aikštelė, ją nesunkiai galima panaudoti įgyvendinant įdomų dizaino radinį
Medžiagų paruošimas statyboms
Paruošta ekologinio parkavimo danga kontekste primena torto sluoksnį, kurio apatinis sluoksnis yra natūralus dirvožemis, o viršutinis – vejos grotelės. Tinklelio ląstelės užpildomos derlingu dirvožemiu vejos žolių sėklomis. Apsvarstykite medžiagas, kurias jums reikia įsigyti, norint įsigyti šį prietaisą «pirogue».
Sluoksnių seka, taip pat jų storis ir sudėtis, atsižvelgiant į dirvožemio tipą ir statybos užduotis, gali turėti ir kitų variantų
Vejos grotelės yra pagrindinis paviršiuje matomas komponentas, todėl jam keliamos didesnės sąlygos. Pirkdami svarbu atsižvelgti ir į technines medžiagos (plastiko) savybes, ir į estetiškai patrauklią išvaizdą. Medžiaga, primenanti korius, yra žalia arba juoda – žolės ar dirvos spalva. Jis turi būti patvarus, atsparus drėgmei ir karščiui, vidutiniškai lankstus, patogus pjaustyti, negali veikti chemikalų.
Vejos grotelių ląstelės skiriasi savo forma: jos gali būti šešiakampės (primenančios korį), kvadrato, stačiakampio, apvalios ir net ovalios.
Geotekstilė yra naudinga įrengiant drenažo sluoksnį. Patvarus audinys, pagamintas iš polimerinių gijų, filtruoja drėgmę ir tarnauja kaip atskyrimo barjeras tarp skirtingų sluoksnių, dažniausiai tarp skaldyto akmens pagrindo ir smėlio užpildo.
Geotekstilės kaina priklauso nuo jos savybių ir gamybos žaliavų. Pavyzdžiui, 1 m? pigiausia iš perdirbtų medžiagų kainuoja apie 6 rublius, o adata perforuota balta tekstilė be priemaišų – 25 rubliai
Susmulkintas akmuo ar žvyras, taip pat smėlis yra būtini drenažo sluoksnio, vadinamosios smėlio-žvyro pagalvės, statybai. Tai padeda išlyginti vejos grotelių klojimo pagrindą ir tolygiai paskirstyti krovinį. Lietus metu viršutinis sluoksnis neleidžia drėgmei kauptis ant paviršiaus, todėl neleidžiama parkuoti pelkėms ir susidaryti pelėms.
Net ir nedidelė žvyro pagalvės apkrova neatmeta atsakingo požiūrio į jos įrangą: vejos danga truks daug ilgiau, jei bus naudojama tik aukštos kokybės medžiaga, o skaldos, žvyro ir smėlio sluoksniai kruopščiai sutankinami ir išlyginami.
Dekoratyvinio viršutinio sluoksnio įtaisui reikės derlingos dirvos ir vejos žolių sėklų. Sėjos želdynai gali būti įvairūs, įskaitant atsparius šalčiui arba praskiestus nereikalingų priežiūros gėlių sėklomis.
5 kg maišo sėklų kaina yra nuo 600 iki 1400 rublių. Kaina priklauso nuo žolelių, iš kurių sudarytas mišinys, kokybės. Pvz., Brangesnės sausrai ar šešėliams atsparių augalų sėklos
Ekologiškos automobilių statymo instrukcijos
Kaip ir bet kuris svarbus įvykis, automobilių stovėjimo aikštelės statyba prasideda nuo planavimo, medžiagų skaičiavimo, biudžeto skaičiavimo ir tinkamo laiko pasirinkimo.
1 etapas – ploto apskaičiavimas ir sklypo žymėjimas
Pasirinkę tinkamiausią stovėjimo vietą, nepamirškite apie privažiavimo kelius ir būtinus manevrus, taip pat apie galimą transporto vienetų skaičių. Teisingai apskaičiavę automobilių stovėjimo vietą, galite tiksliai įvertinti, todėl sutaupykite pirkdami medžiagas.
Atlikę dokumentų tvarkymą ir reikalingus pirkinius, galite pradėti dirbti. Pirmiausia turite nuimti viršutinį natūralios vejos sluoksnį (jei stovėjimo aikštelė bus paimta iš nepaliestos žemės gabalo). Rezultatas yra negili duobė, kurios gylis yra lygus ateities aukščiui «puff tortas». Tam reikia pridėti žvyro-smėlio pagalvėlės aukštį ir vejos grotelės aukštį – tai yra du reikšmingi sluoksniai. Geotekstilė yra tokia plona, kad jos parametrai praktiškai neturi įtakos bendram aukščiui.
„Ecopark“ planavimas taip pat gali būti naudojamas daliniams kraštovaizdžio dizaino pakeitimams atlikti. Kartu su automobilių stovėjimo aikštelės statyba galite patobulinti privažiavimo kelią arba atnaujinti šaligatvį, vedantį į namą
2 etapas – žvyro-smėlio pagalvėlių įtaisas
Duobės dugne mes supilame skaldytą akmenį. Jei dirvožemis yra per šlapias, molis, pagrindą galite sutvirtinti geotekstilės gabalėliu, kad skaldos (arba žvyro) sluoksnis nepatektų «vaikščiojo» o ne įspaustas į dirvą. Apatinio sluoksnio aukštis yra apie 20 cm, tačiau daug kas priklauso nuo dugno nelygumų. Jei pašalinant velėną atsirado duobių, geriau jas užpildyti smėliu. Kuo daugiau iškilimų, tuo storesnė žvyro bazė.
Net jei žvyro ir smėlio sluoksniai nėra labai stori, reikės daug medžiagos. Norėdami sutaupyti pinigų, galite išsinuomoti sunkvežimį ir smėlį ir žvyrą (skaldytą akmenį) pristatyti ne urmu, o maišais
Žvyro sluoksnis yra tankiai padengtas smėliu, nepamirštant jį sutramdyti ir užpilti vandeniu, užtikrinant stiprų susitraukimą. Jei skaldos yra didelės, galite pakloti dar vieną geotekstilės sluoksnį, kad smėlis nenukristų. Smėlio sluoksnis – 10–15 cm. Iš viršaus ant smėlio pagalvėlės vėl klojame geotekstilę. Dėl to gauname lygią, tankią drobę, paruoštą vejos grotelėms kloti.
3 etapas – Vejos grotelių klojimas
Tai gana paprastas darbas, prieinamas net pradedantiesiems. Grotelių modulių dydis leidžia pradėti kloti bet kurioje patogioje vietoje. Jei automobilių stovėjimo aikštelėje auga medžiai ar planuojamas kitas dekoras (taip atsitinka), geriau pradėti nuo šios vietos.
Jei kelių modulių sankryžoje atsiranda kliūtis, pakanka nupjauti nereikalingus gretimų elementų dalis, kad gautumėte tinkamo dydžio skylę.
Padėkite pirmąjį modulį ant geotekstilės, ant jo pritvirtintas antrasis ir pan. Elementai tarpusavyje tvirtinami grioveliais. Medžiagos perteklius nupjaunamas kraštais bet kokiu pjovimo įrankiu. Atsižvelgiant į tai, kad automobiliai yra dinamiška apkrova, modulius galima pritvirtinti žemėje L formos kaiščiais, ypač aplink aikštelės perimetrą..
Vienas iš veikiančių, tačiau neteisingų vejos grotelių klojimo būdų: moduliai dedami tiesiai į neparuoštą dirvą. Yra vandens užkimšimo galimybė, be to, tokia automobilių stovėjimo aikštelė yra mechaniškai nestabili
4 etapas – užpildymas
Paskutinis etapas yra derlingo dirvožemio pasiskirstymas ląstelėse. Kad ilgą laiką nebūtų painiojama su sėjama vejos žole, ji prieš sumaišymą su dirvožemiu sumaišoma. Galimos įvairios dekoravimo galimybės. Pavyzdžiui, šaškių lentos modelyje galite sėti ramunėlių ar kitų mažai nepretenzingų gėlių. Tai ypač pasakytina apie automobilių stovėjimo aikšteles, kurios dažnai naudojamos kitiems tikslams – žaidimams ar kaip kepsninės kepimo platforma.
Viena iš originalių ir gražių ekologinio parkavimo ar poilsio zonos perimetro galimybių: grindinio derinys su vejos žole, papuošta šviežiomis gėlėmis
Kombinuota žaidimų aikštelė su grindinio akmenimis
Norėdami kažkaip paįvairinti žalią veją, galite naudoti grindinio akmenis. Pavyzdžiui, įmonė «Hubneris-lee» siūlo specialią TTE ekologinio parkavimo įrenginių sistemą, kurioje ląsteles galima užpildyti tiek gruntu, tiek grindinio gabaliukais. Plytos turi pralaidžias vandeniui savybes, jos taip pat gerai praleidžia orą.
Nepaisant poringos plytų struktūros, leidžiančios jas naudoti «kvėpuoti» ir drėgmės nutekėjimas, grindinio akmenys yra pakankamai stiprūs, kad išlaikytų automobilio svorį
Vienos gamybos įmonės medžiagų naudojimas leidžia greitai sumontuoti grindinio akmenis: plytos tiesiog įkišamos į griovelius ir pritvirtinamos naudojant mažus vidinius šonkaulius.
Vienas iš paprasčiausių ekologinio parkavimo variantų: danga yra klotuvų ir vejos žolės kaitaliojimas. Automobilių stovėjimo aikštelė yra stabili, patvari ir dekoratyvi.
Puiki vieta atsipalaiduoti ar arbatos vakarėliui, jei stovėjimo vieta staiga nereikalinga. Suoliukas, stalas ar gėlių sodas – ir automobilių stovėjimo aikštelė virsta jaukiu kampu
Ekologinio parkavimo statyba baigėsi, o sandėlyje tapo daugybė vejos grotelių? Puiku – jie naudingi grindinio takų ar kepsninių grindims kloti
Vejos grotelių dizainas yra toks patogus ir lengvas naudoti, kad jas netgi galima naudoti kuriant kraštus ar ribojant skirtingas zonas
Kaip prižiūrėti sustiprintą veją?
Palikimas susijęs su dviem komponentais: plastikinės ir nuolat augančios vejos žolės pagrindu. Latakai bėgant laikui nusidėvi, todėl juos reikia pakeisti panašaus dydžio elementais, ir tam geriau iš pradžių įsigyti pakaitinius modulius. Staigiai keičiantis šalčiui ir atšilimui, plastiko paviršiuje gali susidaryti ledas. Jis turėtų būti pašalintas kietu įrankiu, neturinčiu aštrių briaunų..
Vasarą užtenka šiukšlių išvežti stovėjimo aikštelėje ir retkarčiais, augant žolei, jas sutrumpinti. Pavasarį gali reikėti pakeisti dirvožemį ar kai kuriuos modulius.
Žolių priežiūros priemonės yra panašios į tas, kurios reguliariai atliekamos su įprasta veja:
- šienaujant žolę, valgė, kad jos aukštis virš grotelių viršijo 5 cm;
- papildomas laistymas sausu laikotarpiu;
- tręšimas atsižvelgiant į sezoną ir dirvožemio tipą;
- ravėjimas, aeracija, sėja.
Laikantis visų vejos grotelių klojimo ir tinkamos žolių pasėlių priežiūros taisyklių, graži ekologiška automobilių stovėjimo aikštelė ilgą laiką džiugins jus ir jūsų svečius. Modulinė grotelių kompozicija apima greitą jų remontą ir, jei reikia, dydžio pakeitimą ar projektavimą.
