Anglijoje yra posakis, kad ideali veja tampa tik po 200 metų nuolatinio šienavimo. Vargu, ar mūsų savininkai lauks tiek daug laiko, nes tinkamai pasirūpinę veja, kitą sezoną tikrai dėkosite stora ir sultinga danga. Žolė yra kaip plaukai: kuo daugiau juos pjauni, tuo storesni jie tampa. Belieka tik išsirinkti tinkamus «žirklės». Net nereikėtų paminėti senojo senelio iešmo, nes to neįmanoma pasiekti sklandžiai veja. Taip, ir su daugybe šiuolaikinių technologijų nedaugelis nusprendžia atsistoti ant aušros banguoti dalgį, kol rasa nenukris. Lieka tik vienas būdas – nusipirkti specialios įrangos. Visa parduotuvė «kirpėja» įrankis sąlygiškai suskirstytas į 2 grupes: benzino ir elektrinius modelius. Mes išsiaiškinsime, kaip pasirinkti vejapjovę, atsižvelgiant į dizaino ypatybes, jūsų svetainės tipą ir būsimo darbo kiekį.
Turinys
Kokios yra vejapjovių rūšys?
Pagal koncepciją «žoliapjovė» Tinka visa įranga, padedanti susidoroti su audringa augmenija. Tiesą sakant, yra trys tokio įrankio variantai: žoliapjovė, krūmapjovė ir pati vejapjovė. Kiekvienas iš jų yra skirtas konkrečioms užduotims..
Žoliapjovė ir motokosa yra labai panašios formos, todėl daugelis pardavėjų mano, kad tai yra sinonimai. Abu įrankiai turi strypą, variklį ir pjovimo dalį. Jie dirba abu, užsidėdami specialius diržus ant peties ir laikydami įrangą rankose.
Dabar apie skirtumus. Žoliapjovės turi mažiau galios ir pjauna žolę meškere (virve). Jie tinka pjauti žolę ir piktžoles po medžiais, vejai su nelygiu reljefu ir kt..
Žoliapjovės yra lengvos ir pjovimo įrankis meškerės pavidalu
Motokosa yra galingesnės ir gali susidoroti su krūmais, storomis piktžolėmis, tokiomis kaip varnalėša ar dilgėlė ir kt. Jų pjovimo dalyje yra peiliai, nors meškerę taip pat galima naudoti. Operacijos metu motokosa švilpia stipriau, o rankų apkrova yra didesnė. Tačiau žoliapjovės išleidžia mažiau benzino.
Varikliniai dalgiai yra galingesni nei žoliapjovės, o juose esantis pjovimo įrankis yra peiliai
Labiausiai apimantis įrankių tipas yra vejapjovė. Tai vežimėlis su varikliu (arba be jo mechaniniuose modeliuose), kuris juda ratais ir pjauna žolę peiliais. Vyras valdo įrankį su rašikliu. Ši parinktis negali būti vadinama geriausia vejapjove vasarnamiui, nes ji skirta tik lygioms, gerai prižiūrimoms vietoms, kur nėra medžių ar krūmų. Šis tūrinis vienetas negalės pjauti žolės šalia jų. Kitas minusas – nemėgsta uolėtų vietovių.
Šienapjovė skirta žolei pjauti ant lygaus paviršiaus be akmenų
Todėl nėra blogai, jei ūkyje bus abiejų tipų pynės: žoliapjovė (arba dalgis) sunkiai prieinamoms ir kalvotoms vietoms bei vejapjovė lygioms vietoms. Mes jau ištyrėme trintuvus išsamiau. Dabar pabandykite išsiaiškinti, kuri vejapjovė yra geresnė.
Palyginkite benzino ir elektros blokus
1 kriterijus – galia ir triukšmo lygis
Benzinu varomos vejapjovės yra žymiai stipresnės nei elektrinės. Antrieji maitinami iš tinklo, tai reiškia, kad gamintojai negali įdiegti per daug galingų elektros variklių, kitaip 220 W tinklas neatlaikys įtampos. Tiesa, kai kuriuose modeliuose papildomai trūksta akumuliatoriaus, tačiau jis skirtas iki 2 darbo valandų.
Bet kuo silpnesnis variklis, tuo tyliau jis veikia. Dengdami sekciją benzino bloku, pajusite, koks variklio riaumojimas. Ne veltui galingiausių vejapjovių priedų komplekte yra ausinės.
Dirbdami su dujine vejapjove būtinai dėvėkite ausines, kad apsaugotumėte klausą nuo garsaus triukšmo
Beje, maksimali galia benzininiuose modeliuose gali sugadinti automobilį. Įsivaizduokite, kad šienaujate sklypą su vidutinės galios dalgiu, o šuo atneštas akmenukas ar kaulas netyčia patenka po peiliu. Kaip reaguoja variklis? Kioskai! Akmuo ištrauktas ir ramiai šienaujamas. Jei tas pats daiktas sugeba patekti po galinga benzinine vejapjove, tada jėgos «arkliai» pakankamai, kad mestum toliau įstrigusius peilius. Dėl to pjovimo mechanizmas galutinai pasilenkia, velenas deformuojasi ir sulaužomos įvorės. Verslas «kvepia» kapitalinis remontas!
Šalies poreikiams pakanka 6–7 benzininių variklių «arkliai», todėl prieš renkantis didesnės galios dujų vejapjovę, pagalvokite, ar turite «spąstus», kuris išprovokuos tokius gedimus.
Rinkdamiesi vejapjovę, nepersekiokite didelės galios variklių, nes jie sunaudoja daug benzino ir juos sunku vairuoti.
2 kriterijus – našumas
Spektaklis, žinoma, susietas su valdžia. Didelius ir vidutinius skyrius lengviau apipjaustyti naudojant benzininius modelius, nes jie ilgą laiką gali dirbti nesustodami. Elektrinis variklis negali išlaikyti tokio tempo. Jie dirba apie 15 minučių, o po to ilsisi, kad neperkaitintų mechanizmo. Tie. vejai priešais namą šios talpos pakanka, o šienaujant 10 arų – vargu. Be to, prieš renkantis elektrinę vejapjovę, atsižvelkite į svetainės atstumą nuo maitinimo šaltinio. Standartinis laido dydis yra ne didesnis kaip 20 metrų. Ir jei jums reikia pjauti 50 metrų nuo lizdo, tada jūs turite nusipirkti daugiau nei 30 metrų ilgio laidą. Geras laidas + automatika + pačios vejapjovės kaina = vidutinės galios benzino modelio kaina. Taigi ar verta «prisirišti» į laidinį bloką, jei už šią kainą galite nusipirkti «laisvas, nepririštas arklys».
Elektrinė žoliapjovė yra pritvirtinta prie tinklo, todėl didelėse vietose tam reikia papildomo kabelio
3 kriterijus – priežiūra
Tačiau priežiūros požiūriu elektriniai modeliai yra daug paprastesni. Jie nereikalauja nuolatinio naftos ir benzino lygio stebėjimo, todėl žmonėms, kurie sunkiai išmano skysčių įpylimą į variklius, geriau pirkti elektrinę versiją..
4 kriterijus – saugos lygis
Jei analizuosite, ką verta pasirinkti vejapjovę, kalbant apie saugumą, tada abi galimybės turi savo trūkumų. Taigi, benzino modeliai neskatina tokio išmetamųjų dujų kiekio, kurį vienaip ar kitaip turės įkvėpti paršelis, ypač apdirbant mažus plotus. Elektriniai blokai neturi kenksmingų teršalų, tačiau drėgnu oru jų naudoti negalima. Be to, neatsargiai elgiantis, yra atvejų, kai pjovimo dalis patenka į laidą ir jį nupjauna, o tai gali būti pavojinga. Ir vis dėlto, jei pagal instrukcijas šienaujama tik guminiais batais, patogiau dirbti su elektrine žoliapjove.
5 kriterijus – vieneto svoris
Rinkdamiesi dujinę žoliapjovę, pagalvokite, kas su ja turės dirbti. Dėl galingo variklio šis agregatas turi nemažą svorį, o jį vairuoti sunkiau nei elektrinę versiją. Rankų apkrova yra didelė, o tai reiškia, kad moterims, paaugliams ir pagyvenusiems žmonėms bus sunku dirbti su tokia įranga. Elektriniai modeliai yra manevringesni, lengviau valdomi ir sklandesni. „Kosca“ vežimėlį gali nukreipti tik tinkama linkme.
Į ką atkreipti dėmesį perkant tam tikrą modelį?
Jei jau nusprendėte, kurią dujinę vejapjovę rinktis – benzininę ar elektrinę, pirkdami atkreipkite dėmesį į tam tikrus niuansus, kurie galioja abiejų tipų agregatams..
Žolių gaudyklės prieinamumas ir kokybė
Daugelyje modelių yra žolių gaudyklė, kurioje gaunama peiliais nupjauta augmenija. Šio prietaiso pranašumas yra tas, kad po pjovimo nebūtina papildomai grėbti žolės, tačiau turėsite periodiškai nustoti dirbti, kad išvalytumėte pilną maišą.
Minkštos žolės gaudyklėse lengviau kontroliuoti žolės užpildymą
Galimos dvi žolių gaudyklės: minkštos (iš tinklelio) ir kietos (iš plastiko). Minkštuose yra lengviau kontroliuoti užpildymo lygį: kai tiekiamas oras, maišas nustoja išsipūsti, tai reiškia, kad jis jau yra pilnas. Netikrinkite plastikinės taros. Pjaunant šlapią žolę, antrasis variantas yra tikrai patogesnis, nes šlapios žolės ašmenys prilimpa prie tinklo sienų ir taip užsikemša, kad po darbo turite plauti maišą ar net išsiurbti..
Mulčiavimo funkcija
Kai kurie vejapjovės turi įrankį, kuris smulkiai pjausto viską, kas patenka į vidų, ir meta į mulčio pavidalą, kad padėtų veją. Atrodo, kad tai naudingas papildymas, bet! Geras mulčias gaunamas tik šienaujant absoliučiai sausą minkštą žolę. Jei šienaujate drėgną veją, mulčiavimo medžiaga susmulkinta į dirvas. Ant vejos išsibarstę gumbai užkemša žolės šaknis ir neleidžia normaliai augti. Dėl to gali susiformuoti jūsų veja «nuplikyti pleistrai». Be to, perteklinis mulčias sukelia vadinamojo veltinio kaupimąsi, kuris pamažu kyla aukščiau ir trukdo normaliam žolės augimui. Turėsite grėbti visą veją, kad šukuotumėte perteklių.
Mulčiavimo funkcija naudinga tik tiems savininkams, kuriems nerūpi vejos kokybė. Tai pašalina poreikį kur nors pašalinti išpjautą augaliją..
Šoninis žolės išleidimas
Tai yra naudinga funkcija tose vietose, kur reikia pjauti žolę kelio pusėje..
Priekinių arba galinių ratų pavaros modeliai (benzininėms vejapjovėms)
Benzino blokuose yra dviejų tipų pavara. Priekį lengviau valdyti. Naudodamiesi šia technika, jūs galite apsisukti dešinėje vietoje, neišjungdami variklio. Bet kai žolės gaudytojas bus pilnas arba sunki žolė (šlapia, aukšta), turėsite nuolat stumti žoliapjovę, kad ją perkeltumėte. Galinių ratų pavaros modeliai praktiškai neslysta, tačiau norint juos panaudoti, reikia išjungti ratų pavaros svirtį..
Priekinių ratų šienapjovės yra manevringesnės, tačiau užpildydamos žolės dėžę jos gali slysti
Žolės pjovimo aukščio reguliatorius
Jei jums tenka susidurti su skirtingomis sritimis, tada ši funkcija yra patogi, juo labiau kad sureguliavimui skiriama ne daugiau kaip 3 minutės. Tuo atveju, jei įranga nuolat šienaus tą patį plotą, paprastai nustatomas tas pats aukštis, o tai reiškia, kad nėra prasmės permokėti už reguliatorių.
Nėra tapačių nuomonių, kaip atrodo geriausios vejapjovės. Bet kuris modelis gali būti puikus pagalbininkas buityje, jei jis pasirinktas atsižvelgiant į aukščiau pateiktus patarimus, o ne tik pagal gamintojo prekės ženklą ir kainą.
